სახლის დამტენი: რა სჭირდება და რაზეა დამოკიდებული ფასი
მოკლე პასუხი: თუ დღეში 50 კილომეტრამდე დადიხართ, ჩვეულებრივი როზეტიც კმარა. კედლის დამტენი მაშინაა საჭირო, როცა ერთ ღამეში ბატარეის ნახევარზე მეტის შევსება გჭირდებათ.
ხარჯში მთავარი თავად დამტენი არ არის. კაბელის გაყვანა მრიცხველიდან სადგომამდე და, საჭიროების შემთხვევაში, სიმძლავრის გაზრდა ხშირად აპარატზე ძვირი ჯდება. სწორედ ამიტომ განსხვავდება ბინისა და კერძო სახლის ფასი რამდენჯერმე.
სამი რეალური ვარიანტი
არჩევანი სამ დონეზეა და მათ შორის სხვაობა მხოლოდ სისწრაფეა. ქვემოთ ნაჩვენებია, რამდენი დასჭირდება 60 კილოვატსაათიან ბატარეას 20-დან 80 პროცენტამდე, ანუ 36 კილოვატსაათის შევსებას.
| მიერთება | სიმძლავრე | 20-დან 80 პროცენტამდე |
|---|---|---|
| ჩვეულებრივი საყოფაცხოვრებო როზეტი | 2.3 kW | დაახლოებით 16 საათი |
| გაძლიერებული როზეტი, მანქანის კომპლექტის კაბელი | 3.5 kW | დაახლოებით 10 საათი |
| ერთფაზიანი კედლის დამტენი | 7.4 kW | დაახლოებით 5 საათი |
| სამფაზიანი კედლის დამტენი | 11 kW | დაახლოებით 3 საათი 20 წუთი |
| სამფაზიანი კედლის დამტენი | 22 kW | დაახლოებით 1 საათი 40 წუთი |
ღამე რვა საათია. ცხრილიდან ჩანს, რომ შვიდკილოვატიანი დამტენი ამ დროში თითქმის ნებისმიერ ბატარეას ავსებს. სწორედ ამიტომ არის 7.4 კილოვატი სახლისთვის ყველაზე გავრცელებული არჩევანი და არა იმიტომ, რომ უფრო ძლიერი არ არსებობს.
რამდენ კილოვატს იღებს თქვენი მანქანა
დამტენის ყიდვამდე ერთი რამ შეამოწმეთ: რამდენ კილოვატს იღებს მანქანა ნელ დატენვაზე. ეს ბორტზე მყოფი დამმუხტველის ლიმიტია და ის დამტენზე არ არის დამოკიდებული.
ბევრი მოდელი მაქსიმუმ 7.4 კილოვატს იღებს, ნაწილი 11-ს, 22 კილოვატი კი შედარებით იშვიათია. თუ თქვენი მანქანა 7.4-ზე ჩერდება, 22 კილოვატიან დამტენზეც 7.4-ს მიიღებთ. ანუ გადაიხდით იმაში, რასაც ვერასოდეს გამოიყენებთ.
იგივე ეხება ფაზას. სამფაზიან დამტენს სამფაზიანი შემოყვანა სჭირდება. თუ ბინაში ერთი ფაზაა, სამფაზიანი აპარატი უბრალოდ ერთ ფაზაზე იმუშავებს და 7.4 კილოვატს მოგცემთ.
კერძო სახლი და ბინა ორი სხვადასხვა ამბავია
კერძო სახლში საქმე მარტივია. მრიცხველი თქვენია, სადგომი თქვენია, კაბელის მანძილი მოკლეა და სამი ფაზა ხშირად უკვე შემოყვანილია. აქ დამტენის დაყენება ჩვეულებრივი ელექტროსამონტაჟო სამუშაოა.
ბინაში სამი დამოუკიდებელი დაბრკოლებაა და თითოეული მათგანი ცალკე წყდება.
- სადგომის სტატუსი. ეზო და მიწისქვეშა პარკინგი ჩვეულებრივ საერთო ქონებაა. კედელზე აპარატის დამაგრებას და საერთო სივრცეში კაბელის გაყვანას მესაკუთრეთა ამხანაგობის თანხმობა სჭირდება. ეს პირველი ნაბიჯია და არა ბოლო.
- ცალკე აღრიცხვა. თუ დამტენი საერთო ხაზზე ჩაერთვება, დენს მთელი სადარბაზო გადაიხდის. საჭიროა თქვენი ბინის მრიცხველიდან ცალკე ხაზი ან დამტენისთვის ცალკე მრიცხველი.
- შენობის მარაგი. ძველ კორპუსებში სადარბაზოს შემოყვანას თავისუფალი სიმძლავრე ხშირად საერთოდ არ აქვს. ამ შემთხვევაში დამტენამდე სიმძლავრის გაზრდაა საჭირო, რაც განაწილების კომპანიის ოფიციალური სერვისია და განცხადებით იწყება.
ამ სამიდან მესამე ყველაზე ხშირად აჩერებს პროექტს. ამიტომ სანამ აპარატს შეარჩევთ, ჯერ გაარკვიეთ, რამდენი ამპერია თქვენს მრიცხველზე დაშვებული და რამდენს იკავებს უკვე ბინა.
რას მოსთხოვოთ ელექტრიკს
დამტენი ერთადერთი მოწყობილობაა სახლში, რომელიც საათობით მუშაობს სრულ დატვირთვაზე. ჩვეულებრივი საყოფაცხოვრებო გაყვანილობა ამაზე გათვლილი არ არის.
- ცალკე ხაზი მრიცხველიდან. დამტენი არ უნდა ჩაერთოს არსებულ როზეტების ხაზში, სამზარეულოს ხაზში ან დამატებით სოკეტში. ცალკე კაბელი, ცალკე ავტომატი.
- კაბელის კვეთა დენზე გათვლილი. კვეთას ორი რამ განსაზღვრავს: დამტენის დენი და მანძილი. გრძელ ტრასაზე იმავე დენისთვის უფრო სქელი კაბელი სჭირდება. ეს ის ადგილია, სადაც დაზოგვა ყველაზე საშიშია.
- დიფავტომატი, რომელიც მუდმივ დენს ხედავს. ჩვეულებრივი დიფავტომატი მუდმივი დენის გაჟონვას ვერ ამჩნევს, დამტენში კი სწორედ ასეთი შეიძლება გაჩნდეს. საჭიროა B ტიპის დიფავტომატი ან დამტენი, რომელსაც ეს დაცვა შიგნით აქვს ჩაშენებული.
- რეალური მიწისმიმართვა. ძველ თბილისურ კორპუსებში დამცავი მიწა ხშირად საერთოდ არ არის ან ნულთანაა შეერთებული. დამტენი ასეთ ქსელში ან საერთოდ არ ჩაირთვება, ან ჩაირთვება და დაცვის გარეშე იმუშავებს. ეს ცალკე შესამოწმებელი პუნქტია და არა თავისთავად ცხადი.
- დენის შეზღუდვის შესაძლებლობა. კარგი დამტენი საშუალებას გაძლევთ მაქსიმალური დენი პროგრამულად შეზღუდოთ. თუ შემოყვანა სუსტია, 7.4 კილოვატიანი აპარატი 3.7-ზე დააყენეთ და ღამით მაინც სრულად დაიტენება.
რაზეა დამოკიდებული ფასი
ხარჯი ოთხ ნაწილად იშლება და მათი წონა ერთმანეთისგან ძალიან განსხვავდება.
- თავად დამტენი. ყველაზე პროგნოზირებადი პუნქტი. მარტივი აპარატი და ეკრანიანი, აპლიკაციით მართვადი მოდელი რამდენჯერმე განსხვავდება, ფუნქციონალურად კი ორივე ერთსა და იმავეს აკეთებს.
- კაბელი და მისი გაყვანა. აქ იმალება მთავარი გაურკვევლობა. ხუთი მეტრი კედლის გასწვრივ და ორმოცი მეტრი მიწისქვეშა პარკინგში ერთი და იგივე სამუშაო არ არის.
- დამცავი აპარატურა და ფარი. ავტომატი, დიფავტომატი და საჭიროების შემთხვევაში ცალკე მრიცხველი.
- სიმძლავრის გაზრდა. ეს პუნქტი ან საერთოდ არ არსებობს, ან ყველაზე დიდი აღმოჩნდება. დამოკიდებულია იმაზე, რა მარაგი აქვს თქვენს შემოყვანას.
კონკრეტულ ციფრებს განზრახ არ ვწერთ. აპარატის ფასი ბაზარზე იცვლება, მონტაჟი კი ყოველ შემთხვევაში ინდივიდუალურად ითვლება და ერთი და იმავე დამტენის დაყენება ორ სხვადასხვა ბინაში სამჯერ განსხვავებული შეიძლება იყოს. სამაგიეროდ იცით, რომელი ოთხი პუნქტი უნდა იყოს ხარჯთაღრიცხვაში ჩაშლილი. თუ ელექტრიკი ერთ ჯამურ ციფრს გეუბნებათ, სთხოვეთ დაშალოს.
ღირს თუ არა საერთოდ
ეს ის კითხვაა, რომელსაც ყველაზე იშვიათად სვამენ. თუ დღეში 50 კილომეტრს გადიხართ, ეს დაახლოებით 9 კილოვატსაათია. ჩვეულებრივი როზეტი მას ოთხ საათში ავსებს. კედლის დამტენი ამ შემთხვევაში სისწრაფეს ყიდულობს, რომელიც არ გჭირდებათ.
დამტენს აზრი მაშინ აქვს, თუ დღეში 150 კილომეტრზე მეტს გადიხართ, თუ სახლში მხოლოდ რამდენიმე საათით ჩერდებით, ან თუ ორი ელექტრომობილი გყავთ.
ფულადი მხარე კი მარტივად ითვლება. საჯარო ნელ დამტენზე კილოვატსაათი მედიანურად 0.65 ლარია, სწრაფზე 0.78. სახლის ტარიფი ამაზე დაბალია და ზუსტ ციფრს თქვენივე ქვითრიდან აიღებთ, რადგან ის საფეხურებრივია და ელექტრომობილი ჩვეულებრივ ზედა საფეხურზე გადაგიყვანთ. სხვაობა ერთ კილოვატსაათზე გაამრავლეთ თვეში დახარჯულ კილოვატსაათებზე და დანაზოგი ხელთაა.
რა არ გააკეთოთ
- დამაგრძელებელი. ჩვეულებრივი დამაგრძელებელი საათობით 10 ამპერზე არ არის გათვლილი და ის თბება. თუ როზეტიდან ტენით, პირდაპირ ჩართეთ.
- საერთო როზეტი. ის, რასაც ერთდროულად ბოილერი ან გამათბობელი იყენებს, დამტენს არ გამოადგება.
- ღია ცის ქვეშ დაუცველი როზეტი. გარეთ მიერთებას ტენისგან დაცვა და შესაბამისი კლასის სოკეტი სჭირდება.
- მაქსიმალური დენი ძველ გაყვანილობაზე. თუ კაბელი ძველია, დამტენში დენი შეზღუდეთ და არა პირიქით.
რას ნიშნავს AC და DC და რატომ ტენის ნელი დამტენი ასე დიდხანს, ცალკე გვაქვს ახსნილი: AC თუ DC. საჯარო დამტენების ტარიფები კი ტარიფების გვერდზეა.
ხშირად დასმული კითხვები
რამდენ ხანში იტენება ელექტრომობილი სახლის როზეტიდან?
ჩვეულებრივი როზეტი დაახლოებით 2.3 კილოვატს იძლევა. 60 კილოვატსაათიანი ბატარეის 20-დან 80 პროცენტამდე შევსებას ეს დაახლოებით 16 საათს ანდომებს. ერთი დღის ჩვეულებრივი გარბენი, დაახლოებით 9 კილოვატსაათი, ოთხ საათში ივსება.
შემიძლია თუ არა ბინაში დამტენის დაყენება?
შესაძლებელია, მაგრამ სამი პირობა უნდა შესრულდეს: სადგომზე მესაკუთრეთა ამხანაგობის თანხმობა, თქვენი მრიცხველიდან ცალკე ხაზი და შემოყვანაზე თავისუფალი სიმძლავრე. სამივე ცალკე მოგვარებადია, თუმცა სწორედ მესამე აჩერებს პროექტს ყველაზე ხშირად.
სამფაზიანი დამტენი უკეთესია თუ ერთფაზიანი?
უკეთესია მხოლოდ მაშინ, თუ სამი ფაზა შემოყვანილი გაქვთ და მანქანაც 11 ან 22 კილოვატს იღებს. ერთფაზიან შემოყვანაზე სამფაზიანი აპარატი იმავე 7.4 კილოვატს მოგცემთ, რასაც ერთფაზიანი.
სხვა სტატიები
იხილეთ ასევე
რუკა და ცოცხალი სტატუსი აპლიკაციაშია
ამ გვერდზე ხედავთ, რომელი დამტენები არსებობს და სად. რუკა, ზუსტი მდებარეობა, ცოცხალი სტატუსი (თავისუფალია თუ დაკავებული) და მარშრუტის დაგეგმვა უფასო აპლიკაციაშია.