რამდენი ღირს ელექტრომობილის დატენვა საქართველოში
მოკლე პასუხი: სწრაფ DC დამტენზე კილოვატსაათი ჯერჯერობით 0.50-დან 1.00 ლარამდე ჯდება, ყველაზე ხშირად 0.78 ლარი. ნელ AC დამტენზე 0.35-დან 1.25 ლარამდე, ყველაზე ხშირად 0.65 ლარი.
ერთი სრული დატენვა 60 კილოვატსაათიან ბატარეაზე დაახლოებით 30-დან 47 ლარამდე გამოდის.
როგორ გამოითვლება
ფასი მითითებულია ერთ კილოვატსაათზე, ანუ იმ ენერგიაზე, რომელიც ბატარეაში შედის. ფორმულა მარტივია: აიღეთ იმდენი კილოვატსაათი, რამდენიც ბატარეაში უნდა ჩაასხათ, და გაამრავლეთ ტარიფზე.
მაგალითი. თუ თქვენს მანქანას 60 კილოვატსაათიანი ბატარეა აქვს და 20 პროცენტიდან 80 პროცენტამდე ტენით, ბატარეაში 36 კილოვატსაათი შედის. 0.78 ლარიან ტარიფზე ეს 28 ლარია.
ხელით რომ არ ითვალოთ, ეს გამოთვლა კალკულატორში ორ წამში კეთდება: შეიყვანთ ბატარეის ტევადობას, მუხტის დონეს და ტარიფს.
ამიტომ ერთი და იმავე მანქანის დატენვა სხვადასხვა ფასი ჯდება იმის მიხედვით, რამდენად ცარიელია ბატარეა. სრულიად ცარიელიდან სავსემდე დატენვა თითქმის ორჯერ მეტი ჯდება, ვიდრე ნახევრიდან.
რატომ განსხვავდება ტარიფები
სწრაფი დამტენი ძვირია არა იმიტომ, რომ მეტ ენერგიას იძლევა, არამედ იმიტომ, რომ თავად აპარატი და მისი ქსელთან მიერთება რამდენჯერმე ძვირი უჯდება ოპერატორს. სწორედ ამიტომ ღირს DC დატენვა საშუალოდ 0.13 ლარით მეტი, ვიდრე AC.
განსხვავება პროვაიდერებს შორისაც არსებობს. ჩვენ მონაცემებში ყველაზე დაბალი ტარიფები Electrify Georgia-სა და E-Space-ის ნელ დამტენებზეა, ყველაზე მაღალი კი EV Power-ისა და Tegeta-ს ზოგიერთ სადგურზე.
საქართველოს 600-ზე მეტი საჯარო დამტენიდან დაახლოებით 130 საერთოდ არ აქვეყნებს ტარიფს. ეს ჩვეულებრივ სასტუმროების, სავაჭრო ცენტრებისა და რესტორნების დამტენებია, სადაც დატენვა კლიენტისთვის უფასოა ან ადგილზე თანხმდებით.
რა ჯდება სახლში დატენვა
სახლის როზეტიდან დატენვისას იხდით მხოლოდ ელექტროენერგიის ჩვეულებრივ ტარიფს, რომელიც საჯარო დამტენზე მითითებულ ფასზე მნიშვნელოვნად დაბალია. ამიტომ ვისაც ეზო ან პარკინგი აქვს, ყოველდღიურ გარბენს სახლში ტენის და საჯარო დამტენს მხოლოდ გზაში იყენებს.
ჩვეულებრივი როზეტი დაახლოებით 2 კილოვატს იძლევა, ანუ 60 კილოვატსაათიანი ბატარეის სავსემდე დატენვას მთელი ღამე და კიდევ ნახევარი დღე დასჭირდება. სახლის კედლის დამტენი 7 კილოვატზე იმავეს 9 საათში აკეთებს.
რაზე მიაქციოთ ყურადღება
- დამტენის სიმძლავრე და მანქანის ლიმიტი. თუ თქვენი მანქანა მაქსიმუმ 50 კილოვატს იღებს, 160 კილოვატიან დამტენზე მაინც 50-ს მიიღებთ. ფასი კი იგივე დარჩება.
- ბატარეის ტემპერატურა. ცივ ბატარეაზე დატენვა შესამჩნევად ნელა მიდის. ზამთარში დაგეგმეთ მეტი დრო.
- 80 პროცენტის შემდეგ. სწრაფი დამტენი 80 პროცენტის მიღწევის შემდეგ მკვეთრად ანელებს. შორ მგზავრობაზე უფრო სწრაფია 80-ზე გაჩერება და მომდევნო დამტენამდე გასვლა.
- გაჩერების საფასური. ზოგი ოპერატორი დატენვის დასრულების შემდეგ დგომას ცალკე ურიცხავს. აპარატს გაათავისუფლეთ.
სად ნახოთ კონკრეტული ფასი
თითოეული სადგურის მიმდინარე ტარიფი მითითებულია დამტენების სიაში, ქალაქებისა და ქსელების მიხედვით დაჯგუფებული. ფასები ავტომატურად ახლდება უშუალოდ პროვაიდერებისგან.
ხშირად დასმული კითხვები
რამდენი ღირს ელექტრომობილის სრული დატენვა საქართველოში?
60 კილოვატსაათიან ბატარეაზე დაახლოებით 30-დან 47 ლარამდე, დამტენის ტიპისა და პროვაიდერის მიხედვით. სწრაფ DC დამტენზე კილოვატსაათი ხშირად 0.78 ლარია, ნელ AC დამტენზე 0.65.
სად არის ყველაზე იაფი დატენვა?
ნელ AC დამტენებზე, სადაც ტარიფი 0.35 ლარიდან იწყება. სახლის როზეტიდან დატენვა კიდევ უფრო იაფია, რადგან იხდით მხოლოდ ჩვეულებრივ ელექტროენერგიის ტარიფს.
არის თუ არა უფასო დამტენები საქართველოში?
დიახ. საქართველოს 600-ზე მეტი საჯარო დამტენიდან დაახლოებით 130 ტარიფს არ აქვეყნებს. ეს ძირითადად სასტუმროების, სავაჭრო ცენტრებისა და რესტორნების დამტენებია, სადაც დატენვა კლიენტისთვის უფასოა.
სხვა სტატიები
იხილეთ ასევე
რუკა და ცოცხალი სტატუსი აპლიკაციაშია
ამ გვერდზე ხედავთ, რომელი დამტენები არსებობს და სად. რუკა, ზუსტი მდებარეობა, ცოცხალი სტატუსი (თავისუფალია თუ დაკავებული) და მარშრუტის დაგეგმვა უფასო აპლიკაციაშია.