ელექტრომობილი თუ ბენზინი: 100 კილომეტრის რეალური ღირებულება
მოკლე პასუხი: 100 კილომეტრი ელექტრომობილით საჯარო სწრაფ დამტენზე დაახლოებით 14.04 ლარია, ნელ დამტენზე 11.70. იმავე გზას ბენზინის მანქანა რვალიტრიანი ხარჯით 29.12 ლარად გადის.
ანუ ყველაზე ძვირ საჯარო დატენვაზეც ელექტრომობილი ბენზინზე დაახლოებით 2.1-ჯერ იაფია. სახლში დატენვისას სხვაობა კიდევ ორჯერ იზრდება.
საიდან მოდის ეს ციფრები
ორი მხარე ორი სხვადასხვა წყაროდან მოდის და ორივე შემოწმებადია.
დატენვის ტარიფი საქართველოს 624 საჯარო დამტენის კატალოგის მედიანაა: სწრაფ DC დამტენზე 0.78 ლარი კილოვატსაათზე, ნელ AC დამტენზე 0.65. ეს იგივე მონაცემია, რომელზეც აპლიკაცია მუშაობს.
საწვავის ფასი საქართველოს 8 ქსელის მედიანაა და 2026-08-31-ის მდგომარეობითაა აღებული: რეგულარი 3.64 ლარი ლიტრზე, დიზელი 4.21. მედიანა იმიტომ, რომ ქვეყანაში ყველაზე იაფი გასამართი სადგური არ არის ის, სადაც ჩვეულებრივი მძღოლი ამართავს.
ხარჯად აღებულია 18 კილოვატსაათი 100 კილომეტრზე ელექტრომობილისთვის და 8 ლიტრი ბენზინის მანქანისთვის. ეს საშუალო ციფრებია შერეულ რეჟიმში.
100 კილომეტრის ღირებულება
| როგორ ივსება | ხარჯი 100 კმ-ზე | ტარიფი | ღირებულება |
|---|---|---|---|
| სახლში, მაგალითისთვის აღებულ ტარიფზე | 18 kWh | 0.25 ₾ | 4.50 ₾ |
| საჯარო ნელი AC დამტენი | 18 kWh | 0.65 ₾ | 11.70 ₾ |
| საჯარო სწრაფი DC დამტენი | 18 kWh | 0.78 ₾ | 14.04 ₾ |
| ბენზინი, ეკონომიური მანქანა | 6 ლ | 3.64 ₾ | 21.84 ₾ |
| ბენზინი, საშუალო მანქანა | 8 ლ | 3.64 ₾ | 29.12 ₾ |
| ბენზინი, ჯიპი ან ქალაქის საცობი | 11 ლ | 3.64 ₾ | 40.04 ₾ |
| დიზელი | 6 ლ | 4.21 ₾ | 25.26 ₾ |
სახლის ხაზში 0.25 ლარი მაგალითია და არა ციტირებული ტარიფი. საყოფაცხოვრებო ტარიფი საფეხურებრივია და ელექტრომობილი ჩვეულებრივ ზედა საფეხურზე გადაგიყვანთ, ამიტომ ზუსტი ციფრი თქვენივე ქვითრიდან აიღეთ და 18-ზე გაამრავლეთ.
თქვენს ბატარეაზე და თქვენს ტარიფზე იგივე გამოთვლა კალკულატორში ორ წამში კეთდება.
რა ცვლის ამ სურათს
- ზამთარი. ცივ ამინდში ელექტრომობილის ხარჯი 20-დან 35 პროცენტამდე იზრდება, ანუ 18 კილოვატსაათი 23-მდე ადის. ბენზინის მანქანაც უარესდება ზამთარში, მაგრამ ნაკლებად. სხვაობა ზამთარში იკლებს, თუმცა არ ქრება.
- ქალაქი და ტრასა. აქ პირიქითაა. საცობში ბენზინის მანქანა ლიტრებს წვავს, ელექტრომობილი კი თითქმის არაფერს ხარჯავს და დამუხრუჭებისას ენერგიის ნაწილს იბრუნებს. ქალაქში სხვაობა ყველაზე დიდია.
- რამდენად სავსე ბატარეიდან ტენით. ღირებულებაზე არ მოქმედებს, დროზე კი მოქმედებს. 80 პროცენტის შემდეგ სწრაფი დამტენი მკვეთრად ანელებს.
- უფასო დატენვა. საქართველოს 624 დამტენიდან ნაწილი სასტუმროებისა და სავაჭრო ცენტრების დამტენია, სადაც კლიენტისთვის დატენვა ხშირად უფასოა. ეს ცხრილში არ არის.
რა არ შედის ამ ანგარიშში
საწვავი მთელი ხარჯი არ არის და ამის თქმა პატიოსანია.
- მომსახურება. ელექტრომობილს ზეთი, ფილტრები, სანთლები და გამონაბოლქვის სისტემა არ აქვს. სამუხრუჭე ხუნდები ბევრად ნელა ცვდება, რადგან შენელების დიდ ნაწილს ძრავა აკეთებს.
- საბურავები. პირიქით, ელექტრომობილი უფრო მძიმეა და საბურავი უფრო სწრაფად ცვდება.
- ბატარეა. გრძელვადიან ხარჯში ბატარეის ცვეთა შედის. ეს ცალკე თემაა და ცალკე გვაქვს გარჩეული.
- განბაჟება. აქ ელექტრომობილს დიდი უპირატესობა აქვს: აქციზი და იმპორტის გადასახადი ნულია. ციფრები და შედარება.
როდის არ იხდის თავს
ორი შემთხვევაა, როცა ეს ანგარიში აღარ მუშაობს.
პირველი: თუ წელიწადში 5000 კილომეტრზე ნაკლებს გადიხართ. საწვავზე დანაზოგი ამ დროს იმდენად მცირეა, რომ მანქანის ფასის სხვაობას ვერასოდეს დაფარავს.
მეორე: თუ სახლში დატენვის საშუალება საერთოდ არ გაქვთ და მხოლოდ სწრაფ დამტენს იყენებთ. 14.04 ლარი ასი კილომეტრისთვის ჯერ კიდევ ბენზინზე იაფია, მაგრამ სახლის ტარიფთან შედარებით სამჯერ ძვირი. ბინაში მცხოვრებმა ეს წინასწარ უნდა გაითვალისწინოს, სანამ ელექტრომობილს იყიდის. სახლის დამტენის ვარიანტები ცალკე გვაქვს აღწერილი.
ხშირად დასმული კითხვები
რამდენი ჯდება 100 კილომეტრი ელექტრომობილით საქართველოში?
საჯარო სწრაფ DC დამტენზე დაახლოებით 14.04 ლარი, ნელ AC დამტენზე 11.70, სახლში კი ჩვეულებრივ 5 ლარამდე. გამოთვლა 18 კილოვატსაათია 100 კილომეტრზე და საქართველოს დამტენების მედიანური ტარიფი.
რამდენად იაფია ელექტრომობილი ბენზინზე?
100 კილომეტრი რვალიტრიანი ბენზინის მანქანით 29.12 ლარია, ელექტრომობილით სწრაფ დამტენზე 14.04. ანუ დაახლოებით 2.1-ჯერ იაფი. სახლში დატენვისას სხვაობა კიდევ იზრდება.
ზამთარში რჩება თუ არა ელექტრომობილი უფრო იაფი?
რჩება. ცივ ამინდში ხარჯი 20-დან 35 პროცენტამდე იზრდება, ანუ 100 კილომეტრი დაახლოებით მესამედით ძვირდება. ბენზინის მანქანასთან სხვაობა მცირდება, მაგრამ არ ქრება.
სხვა სტატიები
იხილეთ ასევე
რუკა და ცოცხალი სტატუსი აპლიკაციაშია
ამ გვერდზე ხედავთ, რომელი დამტენები არსებობს და სად. რუკა, ზუსტი მდებარეობა, ცოცხალი სტატუსი (თავისუფალია თუ დაკავებული) და მარშრუტის დაგეგმვა უფასო აპლიკაციაშია.